タカマツです。 今年も本当にありがとうございました。 皆様も良いお年をお迎えください。 HILLCLIMBは2011年1月5日より営業いたします。

インチアップ、電動デュラで武装された、あのBD-1をまたまた改造した。 今度は軽量化のためにカーボンフォーク装着・・・・ と言うことは、いよいよ折りたたみを放棄した？

カンパニョーロ（とHILLCLIMB）からみなさんへ 赤い11は11速に掛けてるんだね、きっと。

トマジーニ（通勤用）納車

ブリティッシュグリーンのモールトンTSR9 SP（￥249,900）が入荷しました。 モールトン新製品の案内がありましたのでお知らせします。 10Tトップの11Sカセットはカンパハブ用。 軽量ハブはすでに発売されているモールトンオフセットリムに対応した28H。

今日は雨で時間がとれたので、クロモリロード2台を一気に完成 ブルーのテスタッチはシマノからカンパ・アテナにコンポの入れ替え。 イエローのトマジーニはちょっと古い10Sカンパで組み立て。 トマジーニは通勤に使用予定らしいのだが、もったいないと言うか…

ハンドル位置が高くて近かったIDIOMがドロップハンドルになってダンディUさんもご満悦。 家を追い出されても十分生活できそうな、でっかいメルセデスのキャンピングカーに積んで帰る。

GIANT・IDIOMはステム位置を下げられないので、上背のある人じゃないとスポーティーなポジションにならない。 ということで、ダンディUさんのIDIOMをドロップハンドル化してみた。 今日も店頭スペースに置きっぱなしのミニサイクル。 とある女性が壊れたミニ…

先日、BOO-Gさんのブログに「久しぶりにポットプーリーへ行った」とあった。 そう言えば我が家も子供が生まれてからポットプーリーへ行ってないなぁ。 ということは15年もご無沙汰と言うことだ！ 隔週で月曜日も休みにしたので、子供抜きでカミさんと二人で…

映像流出事件と同じくらい牛田界隈で問題になっていた詳細不明のロードバイク。 そう、実はHILLCLIMBで組み立てをしていて、もうすぐ完成の予定。 なんだけど、フロントメカのケーブルをセットしようとして、BBシェル下に開いている穴にケーブルを入れ、上の…

委託販売の中古車を同じ日に3台もお預かりしたので紹介します。 BIANCHI FENICE（￥90,000） GIANT ESCAPE R3（￥25,000） CANNONDALE QUICK5（￥20,000） 詳しくはHILLCLIMBのサイトでご覧ください。 HILLCLIMBでは中古車の買い取りはしておりません。

組み立てに長い時間がかかっていた3台のうち、まずkuroさんのブロンプトンが完成した。 手前はノーマルで、奥がkuroさんのスペシャル。 構想から完成まで数ヶ月かかった掟破りのスーパーブロンプトン。 外装10スピード、ブルホーンバー等々、パーツは全部ば…

21日にH女史のマスターXライトお披露目を兼ねて、とびしま海道をポタリング(？)してきた。 11月末とは思えないほど暖かく穏やかな天候でサイクリングにはもってこいの一日になりそう。 MIYATAさんを先頭に時計回りで岡村島を目指す。 北側は向かい風のようだ…

ブロンプトンのホイールが組み上がり、かなり自転車らしくなってきた。 オーナーのkuroさんと、同じくミニベロマニアのケイマンさんがチェックにご来店。 掟破りの外装10段変速は変速調整が難しいと聞いていたのだが、そんなことはなくスムーズにいきそう。 …

マスターXライト1号を納車 早速明日サイクリングということなので、気をつけて楽しんで行ってらっしゃい。

どんどん時間が過ぎるのが早くなっていく。 気がついたら今年もあと1ヶ月と半分しかないではないの 来年のシマノレーシングカレンダーが届いた。 あいかわらずヨーロッパのレース風景は美しいよね。 カレンダーは大物を購入していただいた方にプレゼントしま…

マスターXライトの1台がようやく完成。 さて、お披露目ツーリングはどちらへ？

ゆっくり進むkuroさんのブロンプトン計画も、そろそろ佳境に入ってきたようだ。 この外装変速用リアフレームは変速調整が難しいらしい。 なんとかビシッと調整してみよう。 お約束の体重測定 仕事帰りのkuroさんとケイマンさんがHILLCLIMBに立ち寄ってブロン…

結局もう1台のマスターXライトもノーマルヘッド仕様に改造した。 こちらはパーツがほとんど揃っているので間もなく完成予定。

自転車とベビーカーを組み立てた。 自転車は20インチのミニサイクル、ベビーカーは二人乗りの4輪タイプ。 この二つが合体して子供乗せ付き3輪自転車にヘンシ～～ン ハンドルに連動して前2輪（＝ベビーカーの後2輪）が動き、ブレーキレバーは前2輪のドラムブ…

イベントのお知らせ 11月7日(日曜日) サイクリストの島、江田島で自転車を使ったオリエンテーリングを開催します。 詳しくはサイクルオリエンテーリング江田島でどうぞ。 クロモリフレームにはやっぱりノーマルステムを付けたい・・・・ ということでグラデ…

今、作業待ちのコルナゴ・マスターXライトフレームが2本ある。 時間ができたので一緒に下処理をしてしまうことにした。 結局、ヘッドチューブのさらいしかできなかったけど・・ ちなみにこれが作業前。さすがイタリア産、バリがすごい。 イタリアをはじめヨ…

古いスポルティーフのフレーム加工と再メッキ＋再塗装の依頼をいただいた。 さてさて、どんな感じに生まれ変わるのだろうか？ こちらは街乗りに使われている古いメルクスのロードバイク ホイールを金色のカンパに交換して10スピード化。

今回はコルナゴ・マスターXライトのご先祖様のお話。 それよりさらに一回り細いクロモリフレームで、さらにシャープな外観のマスターオリンピック。 断面形状はマスターXライトと同じみたい。 今時クロモリを本気レースに使う人はほとんどいないけど、これは…

パンク修理にやってきた自転車 サドルとハンドルがそれぞれ二つ。 これで小さな子供とサイクリングしたら楽しいだろうなぁ。 オーダーを受けていたコルナゴ・マスターXライト、グラデーションカラー最後の1本が入荷。 グラデーションカラーが2011年から無く…

いまいちさんがドグマをお引き取り。 隣には105を元に戻したFP2。 バイクの痛みが激しいトライアスロンやフレームに傷がつきやすい輪行にはFP2を、自走やクルマで運べるサイクリングイベントにはドグマを使用する予定。 なんて贅沢な選択。 モールトンGT Mk2…

いまいちさんのドグマが、皆さん納得のスーパーレコードに交換されて完全にできあがった。 ドグマフレームはかなり高価。 とりあえずコンポは来年交換ということでFP2から移植した105を付けていた。 しかし・・・ いまいちさんがドグマに乗って出かけると、…

営業時間中は一般車の修理が続くので、なかなかスポーツ車の組み立てや改造ができない。 そんなわけで営業時間が終わった夜にそれらの作業をすることが多い。 最近スポーツ車の仕事がたまってきているので、夜遅い帰宅が続いていた。 雨が降ると一般車の修理…

ミニベロミーティングでレアなモールトンを複数台見たばかりだと言うのに、 今日はGT Mk2がやって来た。 オーナーさんはダブルパイロンもお持ちとか。 モールトンにはまると何台も所有することになるらしい。 20年前のドバッツがきれいになって復活。 オーナ…

名誉会長のチタンシクロクロスが完成。 付属のロゴステッカーを自分で張るようになっている。 まだ張ってないこの写真ではメーカー不明・・・ライトスピードかパナソニックか・・・ ご夫婦でBD-1 ディレイラーの調整でご来店。 ブロンプトンに付けたロックオ…